[{"ID":290404,"TREE":{"PROP_721":1528}},{"ID":290405,"TREE":{"PROP_721":1531}},{"ID":290406,"TREE":{"PROP_721":1552}},{"ID":290407,"TREE":{"PROP_721":1538}},{"ID":291269,"TREE":{"PROP_721":1551}}]
Все характеристики
Все описание
Low SAPS
Моторное масло RAVENOL Euro IV Truck SAE 10W-40 (5л)
Упаковка : 5л
5л
20л
60 л
208л
208 л
Характеристики
Страна производитель
?
Государство, на территории которого производится оригинальный продукт.
—
Германия
Состав
?
Основа базового компонента продукта.
—
Полусинтетическое
Технологии
?
Используемые технологии производства.
—
Low SAPS
Вид техники
—
Грузовой автотранспорт
Моторное масло RAVENOL Euro IV Truck SAE 10W-40
5 524 ₽
Рассчитать доставку
Нашли дешевле?
Хочу в подарок
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
RAVENOL Euro IV Truck 10W-40 - универсальное полусинтетическое моторное масло на основе синтетического базового масла в сочетании с самыми современными добавками для дизельных двигателей с турбонаддувом и без большегрузных автомобилей, автобусов и спецтехники, а также для 4-х тактных дизельных двигателей последнего поколения.
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 является маслом класса UHPDl (Ultra High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром с низкозольной технологией Low SAPS.
Область применения:
Всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.
Применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO I, II, III, IV и EURO V.
Спецификации:
| API CI-4, ACEA E7/E6.
| DEUTZ DQC IV-10 LA, DAF HP-2
| MACK EO-N, MAN M 3477, MB 228.51, MAN M 3277 CRF, MTU Type 3, MTU Type 3.1
| Renault VI RLD-2, Renault RXD
| TATRA TDS 12, TATRA TDS 30
| VOLVO VDS-3, Scania LDF
RAVENOL EURO IV Truck SAE 10W-40 является маслом класса UHPDl (Ultra High Performance Diesel), которое удовлетворяет требования, предъявляемые к маслам для техники, оснащенной сажевым фильтром с низкозольной технологией Low SAPS.
Область применения:
Всесезонное моторное масло для автомобилей с повышенными требованиями к эмиссии выхлопных газов.
Применяется для: дизельных двигателей с турбонаддувом и без. А также для двигателей EURO I, II, III, IV и EURO V.
Спецификации:
| API CI-4, ACEA E7/E6.
| DEUTZ DQC IV-10 LA, DAF HP-2
| MACK EO-N, MAN M 3477, MB 228.51, MAN M 3277 CRF, MTU Type 3, MTU Type 3.1
| Renault VI RLD-2, Renault RXD
| TATRA TDS 12, TATRA TDS 30
| VOLVO VDS-3, Scania LDF
Страна производитель
? Государство, на территории которого производится оригинальный продукт. |
Германия |
Состав
? Основа базового компонента продукта. |
Полусинтетическое |
Технологии
? Используемые технологии производства. |
Low SAPS |
Вид техники
|
Грузовой автотранспорт |
Вязкость SAE
? Спецификация SAE - основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести – а, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя. |
10W-40 |
Классификация ACEA
? Классификация моторных масел по эксплуатационным свойствам, разработанная ассоциацией европейских производителей автомобилей (ACEA). |
E6, E7 |
Классификация API
? Классификация моторных и трансмиссионных масел по эксплуатационным свойствам, разработанная Американским нефтяным институтом (API). |
CI-4 |
Узлы и агрегаты
? Область применения масла. |
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) |
Тип двигателя
? Масло предназначается для двухтактных и / или четырехтактных двигателей. В бензиновых двухтактных двигателях масло подается внутрь в виде смеси с бензином, во время рабочего цикла часть масла сгорает внутри и четверть выбрасывается наружу вместе с газами. |
4-х тактный |
Особенности агрегата
|
С и без турбонаддува |
Тип топлива
? Тип топлива, на котором работает двигатель внутреннего сгорания, в котором применяется данный продукт. |
Дизель |
Допуски OEM
? Одобрения производителей автомобилей. |
Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, MAN M 3477, MB 228.51, Renault RLD-2, Tatra TDS 12, Tatra TDS 30, Volvo VDS-3, DAF HP-2, MAN M 3277, MTU Type 3, MTU Type 3.1, Renault RXD, Scania LDF |
Цвет
? Основной цвет продукта |
Коричневый |
Температура замерзания, °C
|
-39 |
Срок хранения
? Максимальный срок хранения. Отсчитывается с даты изготовления / розлива масла. Дата изготовления указывается на упаковке. |
5 лет |
ШтрихКод
? Штрих код - это зашифрованные данные, помещённые на поверхность изделия. Информация зашифрована в виде чёрных полос, имеющих разную ширину. Каждый шифр имеет свой уникальный номер. |
4014835725959 |
OEM Номер
? Оригинальный номер производителя изделия. |
1122107-005-01-999 |
Количество в коробке (шт)
|
4 |
Отзывы
Загрузка отзывов...
Добавить отзыв