[{"ID":290425,"TREE":{"PROP_721":1531}},{"ID":290426,"TREE":{"PROP_721":1538}}]
Все характеристики
Все описание
Low SAPS
Моторное масло RAVENOL LET SAE 15W-40 (208л)
Упаковка : 208л
20л
208л
Характеристики
Страна производитель
?
Государство, на территории которого производится оригинальный продукт.
—
Германия
Состав
?
Основа базового компонента продукта.
—
Полусинтетическое
Технологии
?
Используемые технологии производства.
—
Low SAPS
Вид техники
—
Грузовой автотранспорт
Моторное масло RAVENOL LET SAE 15W-40
146 067 ₽
Рассчитать доставку
Нашли дешевле?
Хочу в подарок
Гарантия 5 лет
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
RAVENOL Low Emission Truck 15W-40 – полусинтетическое моторное масло для грузовых автомобилей класса API CJ-4 с низкозольным пакетом присадок Low SAPS (низкое содержание сульфатной золы, фосфора, серы) для применения в автомобилях с 2007 года.
RAVENOL Low Emission Truck 15W-40 может использоваться как в новых двигателях, так и двигателях старой конструкции. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива, улучшает производительность, надежность и чистоту двигателя, может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.
Применение:
Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3, если это предписано производителем двигателя.
Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.
Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как: EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.
Спецификации:
| API CJ-4, API SM, JASO DH-2
| Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902
| Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Detroit Diesel DDC 93K214
| Ford WSS-M2C171-E
| Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test
| Mack EO-O Premium Plus , MB 228.31, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MTU Typ 2.1
| Renault VI RLD-3
| TATRA TDS 30/12
| VOLVO VDS-4
RAVENOL Low Emission Truck 15W-40 может использоваться как в новых двигателях, так и двигателях старой конструкции. Способствует снижению износа, трения, расхода топлива, улучшает производительность, надежность и чистоту двигателя, может использоваться в качестве единого смазочного материала в дизельных и бензиновых двигателях более низких API-спецификаций.
Применение:
Предназначено для использования в двигателях класса ЕВРО-5, оснащенными системами отработанных газов, ЕВРО-4, ЕВРО-3, если это предписано производителем двигателя.
Подходит для применения в грузовых автомобилях с EGR (Exhaust Gas Recirculation) и SCR (Selective Catalytic Reduction) с ULSD (с низкозольным дизельным топливом максимум 15 ррм серы) или обычным дизельным топливом (550 ppm серы) для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu с сажевым фильтром DPF, например, DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN и DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO и TOYOTA.
Может применяться в дизельных двигателях мобильной спецтехники (Nonroad Diesel Engines), таких как: EU Stufe IIIA, IIIB, IV и US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, а также в биодизельных двигателях.
Спецификации:
| API CJ-4, API SM, JASO DH-2
| Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, Chrysler MS-10902
| Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218, Detroit Diesel DDC 93K214
| Ford WSS-M2C171-E
| Japan Ultra-Low PM Emission Diesel, John Deere JDQ-78X Oxidations Test
| Mack EO-O Premium Plus , MB 228.31, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575, MTU Typ 2.1
| Renault VI RLD-3
| TATRA TDS 30/12
| VOLVO VDS-4
|
Страна производитель
? Государство, на территории которого производится оригинальный продукт. |
Германия |
|
Состав
? Основа базового компонента продукта. |
Полусинтетическое |
|
Технологии
? Используемые технологии производства. |
Low SAPS |
|
Вид техники
|
Грузовой автотранспорт |
|
Вязкость SAE
? Спецификация SAE - основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести – а, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя. |
15W-40 |
|
Классификация ACEA
? Классификация моторных масел по эксплуатационным свойствам, разработанная ассоциацией европейских производителей автомобилей (ACEA). |
E7, E9 |
|
Классификация API
? Классификация моторных и трансмиссионных масел по эксплуатационным свойствам, разработанная Американским нефтяным институтом (API). |
CJ-4, SM |
|
Классификация JASO
? Классификация моторных масел по эксплуатационным свойствам, разработанная Японской организацией по стандартизации в области автомобилестроения (JASO). |
DH-2 |
|
Узлы и агрегаты
? Область применения масла. |
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) |
|
Тип двигателя
? Масло предназначается для двухтактных и / или четырехтактных двигателей. В бензиновых двухтактных двигателях масло подается внутрь в виде смеси с бензином, во время рабочего цикла часть масла сгорает внутри и четверть выбрасывается наружу вместе с газами. |
4-х тактный |
|
Особенности агрегата
|
Оснащены системами EGR, SCR и сажевыми фильтрами DPF |
|
Тип топлива
? Тип топлива, на котором работает двигатель внутреннего сгорания, в котором применяется данный продукт. |
Бензин / Дизель |
|
Цвет
? Основной цвет продукта |
Коричневый |
|
Температура замерзания, °C
|
-39 |
|
Срок хранения
? Максимальный срок хранения. Отсчитывается с даты изготовления / розлива масла. Дата изготовления указывается на упаковке. |
5 лет |
|
ШтрихКод
? Штрих код - это зашифрованные данные, помещённые на поверхность изделия. Информация зашифрована в виде чёрных полос, имеющих разную ширину. Каждый шифр имеет свой уникальный номер. |
4014835726086 |
|
OEM Номер
? Оригинальный номер производителя изделия. |
1123100-208-01-999 |
Отзывы
Загрузка отзывов...
Добавить отзыв
