[{"ID":290143,"TREE":{"PROP_721":1525}},{"ID":290144,"TREE":{"PROP_721":1524}},{"ID":290145,"TREE":{"PROP_721":1528}},{"ID":294638,"TREE":{"PROP_721":1547}},{"ID":290146,"TREE":{"PROP_721":1542}},{"ID":290147,"TREE":{"PROP_721":1552}},{"ID":290148,"TREE":{"PROP_721":1538}},{"ID":293695,"TREE":{"PROP_721":1551}}]
Все характеристики
Все описание
USVO
CleanSynto
Mid SAPS
Моторное масло RAVENOL ECS SAE 0W-20 (1л)
Упаковка : 1л
1л
4л
5л
10л
20л ecobox
60 л
208л
208 л
Характеристики
Страна производитель
?
Государство, на территории которого производится оригинальный продукт.
—
Германия
Состав
?
Основа базового компонента продукта.
—
Полностью синтетическое
Технологии
?
Используемые технологии производства.
—
CleanSynto, USVO
Вид техники
—
Легковые автомобили
Моторное масло RAVENOL ECS SAE 0W-20
1 986 ₽
Рассчитать доставку
Нашли дешевле?
Хочу в подарок
Гарантия 5 лет
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
RAVENOL ECS 0W-20 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® и USVO® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обладает прекрасными низкотемпературными свойствами. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Используется в двигателях, в которых предписана HTHS мин. 2,6 mPa*s (cP)
Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI.
Спецификации:
| ILSAC GF-5, ACEA C5, ACEA C6, API SN (RC)
| MB 229.71
| JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122
| FORD WSS-M2C947-A
| GM DEXOS1, GM 6094 M
| CHRYSLER MS-6395
| MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA
| HONDA/ACURA HTO-6
| SUBARU, LEXUS, INFINITI, CADILLAC, CHEVROLET, BUICK
Минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу. Обладает прекрасными низкотемпературными свойствами. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей.
Используется в двигателях, в которых предписана HTHS мин. 2,6 mPa*s (cP)
Рецептура масла минимизирует вероятность преждевременного воспламенения топлива LSPI (LowSpeedPre-Ignition). Рекомендовано для турбированных бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива Turbo-GDI.
Спецификации:
| ILSAC GF-5, ACEA C5, ACEA C6, API SN (RC)
| MB 229.71
| JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122
| FORD WSS-M2C947-A
| GM DEXOS1, GM 6094 M
| CHRYSLER MS-6395
| MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI, TOYOTA
| HONDA/ACURA HTO-6
| SUBARU, LEXUS, INFINITI, CADILLAC, CHEVROLET, BUICK
|
Страна производитель
? Государство, на территории которого производится оригинальный продукт. |
Германия |
|
Состав
? Основа базового компонента продукта. |
Полностью синтетическое |
|
Технологии
? Используемые технологии производства. |
CleanSynto, USVO |
|
Вид техники
|
Легковые автомобили |
|
Вязкость SAE
? Спецификация SAE - основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла. Она описывает свойства вязкости и текучести – а, именно, способности масла течь и, одновременно, "прилипать" к поверхности двигателя. |
0W-20 |
|
Классификация ACEA
? Классификация моторных масел по эксплуатационным свойствам, разработанная ассоциацией европейских производителей автомобилей (ACEA). |
C5, C6 |
|
Классификация API
? Классификация моторных и трансмиссионных масел по эксплуатационным свойствам, разработанная Американским нефтяным институтом (API). |
SN (RC) |
|
Классификация ILSAC
? Классификация, созданная американской ассоциацией производителей автомобилей (AAM) и японской ассоциацией производителей автомобилей (JAMA). Эта организация стандартизирует качество масел для бензиновых двигателей легковых автомобилей. |
GF-5 |
|
Узлы и агрегаты
? Область применения масла. |
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) |
|
Тип двигателя
? Масло предназначается для двухтактных и / или четырехтактных двигателей. В бензиновых двухтактных двигателях масло подается внутрь в виде смеси с бензином, во время рабочего цикла часть масла сгорает внутри и четверть выбрасывается наружу вместе с газами. |
4-х тактный |
|
Тип впрыска
|
Непосредственный (прямой) |
|
Особенности агрегата
|
С и без турбонаддува |
|
Тип топлива
? Тип топлива, на котором работает двигатель внутреннего сгорания, в котором применяется данный продукт. |
Бензин / Дизель |
|
Допуски OEM
? Одобрения производителей автомобилей. |
MB 229.71, Jaguar STJLR.51.5122, Land Rover STJLR.51.5122, Ford WSS-M2C947-A, GM Dexos1, GM 6094M, Chrysler MS-6395, Honda HTO-06, Acura HTO-06 |
|
Цвет
? Основной цвет продукта |
Коричневый |
|
Температура замерзания, °C
|
-63 |
|
Срок хранения
? Максимальный срок хранения. Отсчитывается с даты изготовления / розлива масла. Дата изготовления указывается на упаковке. |
5 лет |
|
ШтрихКод
? Штрих код - это зашифрованные данные, помещённые на поверхность изделия. Информация зашифрована в виде чёрных полос, имеющих разную ширину. Каждый шифр имеет свой уникальный номер. |
4014835718517 |
|
OEM Номер
? Оригинальный номер производителя изделия. |
1111102-001-01-999 |
|
Количество в коробке (шт)
|
20 |
Отзывы
Загрузка отзывов...
Добавить отзыв
