Фильтр
По возрастанию сортировки
[{"ID":290478,"TREE":{"PROP_721":1525}},{"ID":290479,"TREE":{"PROP_721":1524}}]
[{"ID":290480,"TREE":{"PROP_721":1525}},{"ID":290481,"TREE":{"PROP_721":1524}},{"ID":290482,"TREE":{"PROP_721":1533}}]
[{"ID":290483,"TREE":{"PROP_721":1525}},{"ID":290484,"TREE":{"PROP_721":1524}}]
Двигатели, установленные на водном транспорте, работают в особых условиях. Поэтому и требования к моторным маслам для водных мотоциклов отличаются от требований к ДВС, которые используются в наземных агрегатах.
В чем отличия моторных масел для гидроциклов?
У большинства двигателей маломощного водного транспорта есть две эксплуатационные особенности.
Из-за этих двух особенностей работы аквабайков американской ассоциацией судостроителей (NMMA) были введены стандарты для двухтактных масел "TC-W3" и для четырехтактных "FC-W", которые удовлетворяют и требованиям экологии, и сложным условиям работы двигателей этой категории в целом.
В чем отличия моторных масел для гидроциклов?
У большинства двигателей маломощного водного транспорта есть две эксплуатационные особенности.
- В системе охлаждения используется вода, которая забирается непосредственно из водоема и прокачивается по рубашке охлаждения.
- Выхлопные газы водных мотоциклов направляются непосредственно в воду. Это делается для снижения шумовой нагрузки от работы двигателя. Но подобное решение негативно сказывается на экологии: несгоревшее масло и твердые продукты сгорания топлива оседают в водоеме.
